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Los accidentes de autob\u00fas en San Antonio no son colisiones de veh\u00edculos ordinarias. Cuando un autob\u00fas de VIA Metropolitan Transit, un veh\u00edculo del distrito escolar o un autob\u00fas ch\u00e1rter privado colisiona con un peat\u00f3n u otro autom\u00f3vil, las lesiones suelen ser catastr\u00f3ficas, y las reclamaciones legales que siguen implican un conjunto de normas que la mayor\u00eda de los abogados de lesiones personales rara vez manejan. El abogado Ronald A. Ramos ha representado a v\u00edctimas de lesiones en San Antonio y en todo Texas durante m\u00e1s de cuatro d\u00e9cadas. Si usted o un familiar result\u00f3 lesionado en un accidente de autob\u00fas, llame a nuestro despacho al (210) 308-8811<\/a> para una consulta gratuita. <\/p>\n En 2019, un peat\u00f3n fue atropellado y muri\u00f3 por un autob\u00fas de VIA en San Antonio, y el conductor del autob\u00fas recibi\u00f3 una citaci\u00f3n de tr\u00e1fico en relaci\u00f3n con el accidente. Aunque los accidentes de autob\u00fas no ocurren con tanta frecuencia como los accidentes de autom\u00f3vil, las lesiones que causan suelen ser graves y alteran la vida debido al tama\u00f1o y peso de los autobuses comerciales. <\/p>\n En Law Offices of Ronald A. Ramos, P.C., el abogado Ronald A. Ramos representa a personas y familias que han resultado lesionadas o han perdido seres queridos en accidentes de autob\u00fas en San Antonio y en todo Texas. Ya sea que usted fuera pasajero del autob\u00fas, peat\u00f3n, ciclista o estuviera en otro veh\u00edculo, puede tener derecho a una compensaci\u00f3n significativa por sus lesiones. <\/p>\n Muchos accidentes de autob\u00fas en San Antonio involucran veh\u00edculos operados por el gobierno. VIA Metropolitan Transit es una autoridad de transporte p\u00fablico. NEISD, SAISD y otros distritos escolares operan flotas de autobuses financiadas p\u00fablicamente. Los veh\u00edculos de la Ciudad de San Antonio son propiedad gubernamental. Cuando un autob\u00fas gubernamental causa sus lesiones, se aplican normas diferentes, y la m\u00e1s importante es un plazo que la mayor\u00eda de las personas desconoce. <\/p>\n Seg\u00fan la Ley de Reclamaciones por Agravio de Texas (Tex. Civ. Prac. & Rem. Code \u00a7 101.001 et seq.), si su accidente de autob\u00fas involucr\u00f3 una entidad gubernamental, debe presentar una notificaci\u00f3n formal por escrito de reclamaci\u00f3n ante esa entidad dentro de seis meses<\/strong> desde la fecha del accidente. Este es un plazo separado y anterior al plazo de prescripci\u00f3n est\u00e1ndar. Si no cumple con el plazo de seis meses, puede quedar permanentemente impedido de recuperar compensaci\u00f3n, incluso si su caso es s\u00f3lido. <\/p>\n Para VIA Metropolitan Transit espec\u00edficamente, la notificaci\u00f3n debe presentarse por escrito al departamento legal de VIA, debe describir el accidente, identificar las lesiones sufridas y presentar una reclamaci\u00f3n de compensaci\u00f3n. Un abogado experimentado sabr\u00e1 c\u00f3mo redactar esta notificaci\u00f3n correctamente y garantizar que se entregue a tiempo. <\/p>\n Las entidades gubernamentales en Texas est\u00e1n generalmente protegidas de demandas bajo la doctrina de inmunidad soberana. Sin embargo, la Ley de Reclamaciones por Agravio de Texas renuncia a esa inmunidad en circunstancias espec\u00edficas, incluyendo cuando un empleado gubernamental causa lesiones mientras opera un veh\u00edculo motorizado en el curso de su empleo. Si un conductor de VIA se salt\u00f3 un sem\u00e1foro en rojo, no cedi\u00f3 el paso a un peat\u00f3n en un cruce peatonal u oper\u00f3 el autob\u00fas mientras estaba fatigado, esas acciones caen dentro de la renuncia de la Ley, y la entidad gubernamental puede ser considerada responsable. <\/p>\n Si su accidente involucr\u00f3 una compa\u00f1\u00eda de autobuses privada (un autob\u00fas ch\u00e1rter, un autob\u00fas tur\u00edstico o un servicio de autob\u00fas escolar privado), la Ley de Reclamaciones por Agravio de Texas no se aplica, y el plazo de prescripci\u00f3n est\u00e1ndar de dos a\u00f1os rige su reclamaci\u00f3n.<\/p>\n En Texas, el plazo de prescripci\u00f3n para reclamaciones por lesiones personales es de dos a\u00f1os<\/strong> desde la fecha del accidente (Tex. Civ. Prac. & Rem. Code \u00a7 16.003). Para reclamaciones por muerte injusta derivadas de un accidente de autob\u00fas mortal, el per\u00edodo de dos a\u00f1os comienza desde la fecha de fallecimiento. <\/p>\n Sin embargo, el plazo de dos a\u00f1os no siempre es el plazo determinante. Como se explic\u00f3 anteriormente, las reclamaciones por accidentes de autob\u00fas gubernamentales requieren una notificaci\u00f3n de reclamaci\u00f3n de seis meses antes de que se pueda presentar cualquier demanda. En casos que involucran menores de edad, el plazo de prescripci\u00f3n puede suspenderse hasta que el menor cumpla 18 a\u00f1os. En casos donde la lesi\u00f3n no es inmediatamente aparente, puede aplicarse la regla del descubrimiento. <\/p>\n El enfoque m\u00e1s seguro es contactar a un abogado lo antes posible despu\u00e9s de un accidente de autob\u00fas. Las pruebas (incluyendo grabaciones de la c\u00e1mara del tablero del autob\u00fas, registros GPS de VIA, registros del conductor e informaci\u00f3n de contacto de testigos) pueden perderse r\u00e1pidamente. Esperar para llamar a un abogado es uno de los errores m\u00e1s comunes y costosos que cometen las v\u00edctimas de accidentes de autob\u00fas. <\/p>\n Los accidentes de autob\u00fas en San Antonio involucran un conjunto espec\u00edfico de factores contribuyentes. VIA Metropolitan Transit atiende a m\u00e1s de 34 millones de pasajeros al a\u00f1o en rutas por todo el condado de Bexar, y el volumen del servicio diario crea una exposici\u00f3n continua a estas causas comunes: <\/p>\n Negligencia del conductor y conducci\u00f3n distra\u00edda.<\/strong> Los conductores de autob\u00fas que env\u00edan mensajes de texto, consultan informaci\u00f3n de rutas o se distraen mientras operan un veh\u00edculo de 18.000 kg crean un riesgo catastr\u00f3fico. Las regulaciones de la Administraci\u00f3n Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) proh\u00edben a los conductores de autobuses comerciales usar dispositivos m\u00f3viles de mano mientras conducen, pero ocurren infracciones. <\/p>\n Fatiga del conductor.<\/strong> Las regulaciones federales de horas de servicio limitan cu\u00e1ntas horas puede operar un conductor de autob\u00fas comercial sin descanso, pero la conducci\u00f3n fatigada sigue siendo una causa principal de accidentes de autob\u00fas. VIA y los transportistas privados est\u00e1n obligados a mantener registros de conductores. El despacho del abogado Ramos obtiene y preserva esos registros como parte de cada investigaci\u00f3n de accidente de autob\u00fas. <\/p>\n Mantenimiento inadecuado del veh\u00edculo.<\/strong> Los autobuses requieren inspecci\u00f3n regular de frenos, neum\u00e1ticos, sistemas de direcci\u00f3n y equipo de seguridad. El mantenimiento diferido es un problema conocido en flotas de tr\u00e1nsito grandes. Los registros de inspecci\u00f3n del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) pueden revelar un patr\u00f3n de problemas de mantenimiento ignorados. <\/p>\n Exceso de velocidad y falta de ceder el paso.<\/strong> Los corredores de alto tr\u00e1fico en San Antonio (incluyendo IH-35, Loop 410, US-281 y cruces peatonales del centro) ven frecuentes conflictos entre autobuses y peatones, y entre autobuses y veh\u00edculos, cuando los conductores no respetan los l\u00edmites establecidos o el derecho de paso de los peatones.<\/p>\n Condiciones peligrosas de la carretera y defectos de dise\u00f1o.<\/strong> Algunos accidentes de autob\u00fas resultan de defectos en la carretera, se\u00f1alizaci\u00f3n inadecuada o dise\u00f1o peligroso de intersecciones. Cuando una entidad gubernamental es responsable del mantenimiento de carreteras, la responsabilidad puede extenderse m\u00e1s all\u00e1 del operador del autob\u00fas. <\/p>\n El tama\u00f1o y peso de un autob\u00fas de tr\u00e1nsito (t\u00edpicamente de 20 a 40 toneladas) significa que los ocupantes de veh\u00edculos m\u00e1s peque\u00f1os y los peatones absorben una fuerza enorme en una colisi\u00f3n. Las lesiones comunes en casos de accidentes de autob\u00fas en San Antonio incluyen: <\/p>\n Lesiones cerebrales traum\u00e1ticas (TBI).<\/strong> Las TBI van desde conmoci\u00f3n cerebral hasta deterioro cognitivo grave y permanente. Los s\u00edntomas pueden no aparecer inmediatamente despu\u00e9s del accidente, por lo que la evaluaci\u00f3n m\u00e9dica es esencial incluso si se siente bien en el lugar. Las TBI pueden afectar la memoria, el habla, el estado de \u00e1nimo y la capacidad de trabajar. <\/p>\n Lesiones de la m\u00e9dula espinal y par\u00e1lisis.<\/strong> Los impactos de alta fuerza pueden fracturar v\u00e9rtebras, herniar discos o seccionar completamente la m\u00e9dula espinal. La par\u00e1lisis parcial o completa requiere atenci\u00f3n m\u00e9dica de por vida, modificaci\u00f3n del hogar y p\u00e9rdida de capacidad de ingresos que deben cuantificarse en una reclamaci\u00f3n de da\u00f1os. <\/p>\n Fracturas \u00f3seas y lesiones ortop\u00e9dicas.<\/strong> Las fracturas de f\u00e9mur, pelvis, costillas y brazos son comunes en colisiones entre autobuses y peatones. La reparaci\u00f3n quir\u00fargica, la fisioterapia y los costos de rehabilitaci\u00f3n a largo plazo son recuperables. <\/p>\n Latigazo cervical y lesiones de tejidos blandos.<\/strong> Los impactos traseros y las paradas repentinas pueden causar lesiones de latigazo cervical<\/a> que producen dolor cr\u00f3nico, rango de movimiento limitado y discapacidad a largo plazo. Estas lesiones a menudo son disputadas por las aseguradoras, lo que hace esencial la documentaci\u00f3n y el testimonio de expertos. <\/p>\n Lesiones internas.<\/strong> El trauma por fuerza contundente puede causar hemorragia interna, da\u00f1o a \u00f3rganos y condiciones potencialmente mortales que pueden no ser inmediatamente aparentes.<\/p>\n Si result\u00f3 lesionado en un accidente de autob\u00fas, obtenga atenci\u00f3n m\u00e9dica inmediatamente, tanto por su salud como para crear un registro documentado de sus lesiones para su reclamaci\u00f3n.<\/p>\n Las reclamaciones por accidentes de autob\u00fas suelen ser m\u00e1s complejas que los casos t\u00edpicos de accidentes de autom\u00f3vil. La responsabilidad depende de qui\u00e9n operaba el autob\u00fas, c\u00f3mo ocurri\u00f3 el accidente y si terceros contribuyeron. Las partes que pueden ser responsables incluyen: <\/p>\n La compa\u00f1\u00eda de autobuses o autoridad de tr\u00e1nsito.<\/strong> VIA Metropolitan Transit, operadores de ch\u00e1rter privados y distritos escolares son responsables de accidentes causados por la negligencia de sus conductores. Las compa\u00f1\u00edas tambi\u00e9n pueden ser consideradas responsables de forma independiente por contrataci\u00f3n negligente, capacitaci\u00f3n inadecuada o falta de mantenimiento de sus veh\u00edculos. <\/p>\n El conductor del autob\u00fas.<\/strong> Si el conductor actuaba fuera del alcance de su empleo (por ejemplo, conduciendo un autob\u00fas de la compa\u00f1\u00eda para un recado personal), puede aplicarse responsabilidad individual.<\/p>\n Conductores terceros.<\/strong> Muchos accidentes de autob\u00fas son causados por otros automovilistas que cortan el paso a un autob\u00fas, se saltan un sem\u00e1foro en rojo o no ceden el paso. En accidentes con m\u00faltiples veh\u00edculos, la responsabilidad puede compartirse entre varias partes. <\/p>\n Fabricantes de veh\u00edculos o piezas.<\/strong> Los frenos, neum\u00e1ticos o componentes de direcci\u00f3n defectuosos pueden causar accidentes sin ning\u00fan error del conductor. Las reclamaciones de responsabilidad del producto contra fabricantes se ejecutan en paralelo a las reclamaciones de negligencia contra conductores y operadores. <\/p>\n Desde el momento en que se contrata nuestro despacho, el abogado Ramos env\u00eda cartas de preservaci\u00f3n a todas las partes potencialmente responsables, exigi\u00e9ndoles que preserven grabaciones de c\u00e1maras del tablero, registros de conductores, datos GPS, registros de mantenimiento y todas las dem\u00e1s pruebas relevantes antes de que sean destruidas. En casos de accidentes de autob\u00fas, este paso es urgente. La pol\u00edtica de retenci\u00f3n de video de VIA t\u00edpicamente preserva las grabaciones solo durante 30 a 60 d\u00edas. <\/p>\n Un accidente de autob\u00fas grave puede producir p\u00e9rdidas que se extienden durante a\u00f1os o d\u00e9cadas despu\u00e9s de la colisi\u00f3n. Los da\u00f1os recuperables incluyen: <\/p>\n Gastos m\u00e9dicos<\/strong>: atenci\u00f3n de emergencia, cirug\u00eda, hospitalizaci\u00f3n, fisioterapia, medicamentos recetados, equipo m\u00e9dico y necesidades m\u00e9dicas futuras. En casos de lesiones catastr\u00f3ficas, un plan de atenci\u00f3n de por vida preparado por un experto m\u00e9dico cuantifica los costos futuros durante la vida esperada de la v\u00edctima. <\/p>\n Salarios perdidos y p\u00e9rdida de capacidad de ingresos<\/strong>: ingresos perdidos durante la recuperaci\u00f3n y, en casos de discapacidad permanente, el valor presente de los salarios que la v\u00edctima nunca podr\u00e1 ganar.<\/p>\n Dolor y sufrimiento<\/strong>: dolor f\u00edsico y angustia emocional, incluyendo ansiedad, depresi\u00f3n y trastorno de estr\u00e9s postraum\u00e1tico que com\u00fanmente siguen a un trauma grave por accidente.<\/p>\n Da\u00f1os por muerte injusta<\/strong>: si un familiar falleci\u00f3 en un accidente de autob\u00fas, los familiares sobrevivientes pueden recuperar costos de funeral y entierro, p\u00e9rdida de apoyo financiero y p\u00e9rdida de compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n Da\u00f1os a la propiedad<\/strong>: reparaci\u00f3n o reemplazo de su veh\u00edculo y cualquier propiedad personal da\u00f1ada en el accidente.<\/p>\n El abogado Ronald A. Ramos ha ejercido el derecho de lesiones personales en San Antonio durante m\u00e1s de cuatro d\u00e9cadas. Su pr\u00e1ctica ha crecido a trav\u00e9s de referencias de antiguos clientes y de la comunidad legal debido a una representaci\u00f3n consistente y centrada en el cliente. <\/p>\n En casos de accidentes de autob\u00fas espec\u00edficamente, el despacho aporta un proceso que comienza antes de que se presente la demanda:<\/p>\n El despacho maneja casos con honorarios de contingencia, lo que significa que no hay costo inicial para contratarnos. Llame al (210) 308-8811<\/a> o cont\u00e1ctenos en l\u00ednea para una consulta gratuita. <\/p>\n \u00bfQu\u00e9 debo hacer inmediatamente despu\u00e9s de un accidente de autob\u00fas en San Antonio?<\/strong><\/p>\n Llame al 911 y solicite asistencia policial y m\u00e9dica. Si est\u00e1 f\u00edsicamente capacitado, fotograf\u00ede la escena, el autob\u00fas (incluyendo su n\u00famero de ruta e identificaci\u00f3n del veh\u00edculo), sus lesiones y la informaci\u00f3n de contacto de cualquier testigo. No proporcione una declaraci\u00f3n grabada a ninguna compa\u00f1\u00eda de seguros o representante de VIA antes de consultar a un abogado. Busque evaluaci\u00f3n m\u00e9dica ese mismo d\u00eda, incluso si se siente ileso: algunas lesiones graves, incluyendo TBI y lesiones internas, tienen s\u00edntomas retardados. <\/p>\n \u00bfImporta si el autob\u00fas era operado por VIA frente a una compa\u00f1\u00eda privada?<\/strong><\/p>\n S\u00ed, significativamente. VIA Metropolitan Transit es una entidad p\u00fablica, lo que significa que su reclamaci\u00f3n se rige en parte por la Ley de Reclamaciones por Agravio de Texas. Debe presentar una notificaci\u00f3n formal por escrito de reclamaci\u00f3n ante VIA dentro de seis meses<\/strong> del accidente. Las compa\u00f1\u00edas de autobuses privadas (autobuses ch\u00e1rter, operadores tur\u00edsticos, autobuses escolares privados) son tratadas como cualquier otro demandado en un caso de lesiones personales, con el plazo de prescripci\u00f3n est\u00e1ndar de dos a\u00f1os. <\/p>\n \u00bfCu\u00e1nto tiempo tarda un caso de accidente de autob\u00fas?<\/strong><\/p>\n El plazo var\u00eda seg\u00fan la gravedad de las lesiones, el n\u00famero de demandados y si el caso se resuelve o va a juicio. Los casos contra entidades gubernamentales como VIA a menudo tardan m\u00e1s debido a los requisitos de notificaci\u00f3n y los procedimientos de litigio gubernamental. La mayor\u00eda de los casos de accidentes de autob\u00fas que se resuelven lo hacen dentro de 12 a 24 meses. Los casos que proceden a juicio pueden tardar de dos a cuatro a\u00f1os o m\u00e1s. <\/p>\n \u00bfQu\u00e9 pasa si el conductor del autob\u00fas tuvo la culpa pero su empleador lo niega?<\/strong><\/p>\n Esto es com\u00fan. Las compa\u00f1\u00edas de autobuses y autoridades de tr\u00e1nsito tienen seguros sustanciales y emplean ajustadores de personal y abogados defensores cuyo trabajo es minimizar o negar reclamaciones. Nuestro despacho recopila y preserva pruebas (incluyendo registros de conductores, grabaciones de c\u00e1maras del tablero, datos GPS y registros de mantenimiento) para establecer la responsabilidad independientemente de lo que afirme la aseguradora del demandado. <\/p>\n \u00bfHay alg\u00fan costo por contratar a un abogado de accidentes de autob\u00fas?<\/strong><\/p>\n No hay costo inicial. Law Offices of Ronald A. Ramos maneja casos de accidentes de autob\u00fas con honorarios de contingencia. Usted paga honorarios de abogado solo si recuperamos compensaci\u00f3n en su nombre. Las consultas iniciales son gratuitas. <\/p>\n \u00bfPuedo recuperar si tuve parte de la culpa en el accidente?<\/strong><\/p>\n Texas sigue una regla de culpa comparativa modificada. Si usted tuvo menos del 51% de culpa en el accidente, a\u00fan puede recuperar da\u00f1os, pero su recuperaci\u00f3n se reduce por su porcentaje de culpa. Por ejemplo, si se determina que usted tuvo el 10% de culpa y sus da\u00f1os totalizan $100.000, recupera $90.000. Si tuvo m\u00e1s del 50% de culpa, no puede recuperar. Las aseguradoras de compa\u00f1\u00edas de autobuses frecuentemente intentan asignar culpa a las v\u00edctimas lesionadas: tener un abogado para contrarrestar esto es importante. <\/p>\n Si usted o un familiar result\u00f3 lesionado en un accidente de autob\u00fas en San Antonio, contacte hoy a Law Offices of Ronald A. Ramos. Las v\u00edctimas de accidentes de autob\u00fas gubernamentales (incluyendo aquellas lesionadas en autobuses de VIA) tienen solo seis meses para presentar una notificaci\u00f3n formal de reclamaci\u00f3n.<\/strong> No cumplir con ese plazo puede impedir permanentemente su recuperaci\u00f3n. Llame al (210) 308-8811<\/a> o use nuestro formulario de contacto para una consulta gratuita y sin compromiso con el abogado Ronald A. Ramos. <\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column_inner][\/et_pb_row_inner][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_3″ _builder_version=\u00bb4.16″ custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb][et_pb_text module_class=\u00bbright-column-1 \u00bb _builder_version=\u00bb4.5.7″ text_font_size=\u00bb28px\u00bb header_2_font=\u00bb|600|||||||\u00bb header_2_font_size=\u00bb30px\u00bb header_2_line_height=\u00bb1.2em\u00bb header_2_font_size_tablet=\u00bb26px\u00bb header_2_font_size_phone=\u00bb22px\u00bb header_2_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_module=\u00bb1446″ saved_tabs=\u00bball\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n Contact Us Today<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/www.sanantonioaccidentlawyer.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/photo__2836231_attorney-ronald-ramos.jpg\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb4.5.3″ global_module=\u00bb1460″ saved_tabs=\u00bball\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00bb3.26.5″ width=\u00bb97.4%\u00bb custom_margin=\u00bb28px|||||\u00bb global_module=\u00bb1461″ saved_tabs=\u00bball\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\nAbogado de accidentes de autob\u00fas en San Antonio, Texas<\/h2>\n
Accidentes de autob\u00fas gubernamentales y la Ley de Reclamaciones por Agravio de Texas<\/h2>\n
El requisito de notificaci\u00f3n de 6 meses<\/h3>\n
Inmunidad soberana y sus excepciones<\/h3>\n
\u00bfCu\u00e1nto tiempo tiene para presentar una reclamaci\u00f3n por accidente de autob\u00fas?<\/h2>\n
Causas comunes de accidentes de autob\u00fas en San Antonio<\/h2>\n
Lesiones por accidentes de autob\u00fas<\/h2>\n
\u00bfQui\u00e9n es responsable en un accidente de autob\u00fas?<\/h2>\n
Compensaci\u00f3n disponible en casos de accidentes de autob\u00fas<\/h2>\n
Por qu\u00e9 trabajar con el abogado Ronald A. Ramos<\/h2>\n
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Preguntas frecuentes: reclamaciones por accidentes de autob\u00fas en San Antonio<\/h2>\n
Contacte hoy a un abogado de accidentes de autob\u00fas en San Antonio<\/h2>\n